Później niż pierwotnie zakładano ruszą prace remontowe na moście Słodowym, łączącym wyspę Słodową z...

Inwestycja Grazioso Apartamenty, będąca częścią prestiżowego osiedla Eko-Park na warszawskim Mokotow...

Budżetu państwa nie stać na sfinansowanie budowy Kolei Dużych Prędkości - tłumaczy swoją decyzję o z...

W lipcu 2011 r. w czasie operacji podnoszenia konstrukcji linowej zadaszenia trybun na Stadionie Ślą...

Na poszerzonej Strzegomskiej auta jeżdżą od grudnia, choć oficjalnie przebudowa skończyła się wiosną...

W czwartek IBM ogłosił otwarcie we Wrocławiu nowego Operacyjnego Centrum Bezpieczeństwa. Do końca ro...

Wiele wskazuje na to, że budowa Narodowego Forum Muzyki na placu Wolności przeciągnie się o prawie d...

Jest szansa, że jeszcze w tym roku zostanie podpisana umowa z tytularnym sponsorem Stadionu Miejskie...

Jeśli planujesz lub jesteś w trakcie wykańczania mieszkania kupionego od dewelopera, to zwrot za zak...

Wybierając mieszkanie każdy kieruje się tym, aby zapewniało ono spokój i bezpieczeństwo. Coraz więce...

Rywalizacja o tytuł Fasady Roku wkracza w decydującą fazę! Inwestorzy, architekci, wykonawcy, zarząd...

19 maja 2016 r. oczy branży architektonicznej i budowlanej zwrócone były w stronę warszawskiego cent...

Firma ECO-Classic, budująca przy ulicy Cedrowej osiedle Wolne Miasto podpisała z miastem Gdańsk umow...

Wrocławski deweloper zapoczątkował rozbudowę Jagodna i przez cały ten okres dbał o kompleksowe zagos...

W pierwszym kwartale 2020 r. Grupa Lokum Deweloper osiągnęła 97,7 mln zł przychodów, wobec 71,2 mln...

Miasto dwukrotnie szukało w zeszłym roku firmy, która przebuduje ponadstumetrową przeprawę nad ulicą...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie trzech mostów na Zakopiance: dwóch w Krzyszkowicach i jednego w Jaworniku. Nowe obiekty zastąpią konstrukcje, które powstały w 1936 roku. Za przygotowanie projektów odpowiada firma E&C. Wartość umowy to 553,5 tys. zł.

Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.